Март 2006
Изобретение системы электрического освещения внесло неоценимый вклад в превращение автомобиля из экстремального увлечения в удобное транспортное средство. Важнейший вклад в это принадлежит немецкой фирме BOSCH. На VII Олдтаймер-Галерее революционным изобретениям этого концерна, и в первую очередь системам Bosch-Licht, был посвящён большой интересный стенд. Фотоснимки, коллажи и экземпляры старинных деталей выстроились в хронологическом порядке в соответствии с историческими сроками появления.
Подробнее по теме

Октябрь 2007
Вряд ли двигатель внутреннего сгорания получил бы «путевку в жизнь», если бы не немецкий инженер-изобретатель Роберт Бош, разработавший систему зажигания от магнето, а также катушку и свечи. И хотя за многие десятилетия система зажигания постоянно усовершенствовалась, во многих бензиновых двигателях по-прежнему воздушно-топливная смесь воспламеняется электрической искрой, как предложил когда-то гениальный Бош. Посетители X Олдтаймер-Галереи имели редкую возможность увидеть уникальные  и, несмотря на возраст, сохранившие работоспособность, компоненты зажигания BOSCH и в стеклянных витринах, и на уникальных автомобилях-олдтаймерах Buick model 44 Sport Roadster и Citroёn DS, оснащённых инновационными для своего времени комплектующими BOSCH.
Подробнее по теме

Апрель 2008
В зале XII Олдтаймер-Галереи доминировала экспозиция BOSCH - генерального спонсора выставки. В основу концепции стенда легла философия компании «Безопасность. Экологичность. Экономичность. Инновационность». Эти принципы обозначают максимум того, что можно потребовать от автомобиля. В том, что BOSCH внес огромный вклад в историю развития мирового автомобилестроения, смогли убедиться все посетители выставки. На стенде проводились викторины для эрудитов, развлекательные конкурсы. Здесь был настоящий карнавал с яркими костюмами танцовщиц, романтическими мелодиями в стиле «ретро» и зажигательной музыкой!
Подробнее по теме

Октябрь 2008
Центральное место на XII Олдтаймер-Галерее заняла юбилейная экспозиция BOSCH, посвященная 30-летию антиблокировочной системы тормозов – ABS. Экспонат на стенде BOSCH до последнего момента был скрыт от глаз посетителей, пока артистка цирка, зависшая под потолком павильона на шелковых лентах, не сорвала с него покрывало. Только тогда публика увидела Mercedes-Benz S-класса (W126). Именно на автомобилях этой серии в 1978 году была установлена первая автомобильная антиблокировочная система с электронным управлением, разработанная компанией BOSCH.
Подробнее по теме

Март 2010
На XV Олдтаймер-Гарлерее был сделан акцент на истории технического прогресса, публике были приоткрыты некоторые секреты внутреннего устройства старинных автомобилей. Хотя под маркой BOSCH никогда не производились машины, но без технических разработок и открытий этой компании вряд ли появился бы современный автомобиль. «Автомобиль без техники BOSCH? Такое возможно разве что для игрушечных машинок» – давал понять один из рекламных плакатов фирмы с изображением заводного автомобильчика. Как правило, большинство компонентов незаметны в машине, поэтому увидеть этих незаменимых помощников можно только «в разрезе», показывающем устройство автомобиля. Именно в таком виде предстал перед посетителями выставки немецкий Opel Kadett K38 – довоенная малолитражка, оснащенная комплектующими фирмы BOSCH. На стенде было представлено самое настоящее «реалити-шоу», в процессе которого каждый сможет ознакомиться с устройством старинного автомобиля. В качестве «наглядного пособия» и выступил довоенный малолитражный Opel, который на глазах посетителей за время выставки был собран мастерами реставрационной мастерской «Колеса Истории». Благодаря этому процессу можно было увидеть компоненты, долгие годы поставляемые компанией Bosch для многих автомобилей: стартер, генератор, аккумулятор, фары, звуковые сигналы – все, что в привычной жизни незаметно, но и незаменимо для водителя.
Подробнее по теме

Октябрь 2010
В ознаменование 75-летнего юбилея легкового дизельного двигателя, знаковым автомобилем XVI Олдтаймер-Галереи  стал легендарный Mercedes-Benz 260D 1935 г.в.  Своим появлением первый в мире легковой дизельный автомобиль обязан компании BOSCH, сумевшей найти гениальное решение одной из главных автомобильных проблем начала прошлого века и разработавшей топливный насос для дизеля. Это выдающееся изобретение ознаменовало собой начало новой эпохи – сейчас в мире почти каждый второй легковой автомобиль оснащается таким двигателем.
Подробнее по теме

Март 2011
Одной из точек притяжения XVII Олдтаймер-Галереи стала уникальная экспозиция, рассказывающая о выдающемся вкладе немецкого концерна BOSCH в развитие мирового автоспорта. "Самым знаменитым автомобилем выставки" журналисты окрестили легендарный Mercedes-Benz 300SL Roadster (Германия, 1956). С гоночных трасс в гаражи знаменитостей – таков путь модели 300SL. Конструкторы вложили в неё максимум технических достижений, которыми располагали. Самое главное новшество – система впрыска от компании BОSCH, позволившая поднять мощность двигателя, а, следовательно, и скорость. Триумфальные победы на гонках следовали одна за другой, и гоночную модель запустили в серийное производство. Звезды Голливуда сходили по ней с ума – на выставке была представлена машина, принадлежавшая блистательной Грейс Келли, актрисе и принцессе княжества Монако.
Подробнее по теме